\nproveedores y revisar, incluso, la pol\u00edtica de personal, las empresas industriales est\u00e1n empezando a apostar por la eficiencia energ\u00e9tica como una importante baza para su competitividad.<\/em><\/p>\n
Las instalaciones de combusti\u00f3n industrial son grandes consumidores de combustible y energ\u00eda el\u00e9ctrica. Este consumo, considerado hasta hace poco como un gasto fijo, tiene un potencial
\nde mejora muy importante y, por tanto, una interesante posibilidad de mejora de la competitividad industrial.<\/p>\n
Los elementos de generaci\u00f3n de energ\u00eda deb\u00edan ser fiables y garantizar un suministro de calor constante y adecuado a las necesidades de producci\u00f3n. La tecnolog\u00eda actual de combusti\u00f3n en quemadores industriales<\/a> permite proponer t\u00e9cnicas de mejora con las cuales el grupo quemador y caldera cumpla tres requisitos b\u00e1sicos: elevado rendimiento, reducidas emisiones y fiabilidad de funcionamiento. Esta tecnolog\u00eda, combinada con un aprovechamiento de calor en aquellos puntos donde se desperdiciando o se tira a la atm\u00f3sfera, puede suponer un elevado porcentaje de ahorro La sustituci\u00f3n de un quemador mec\u00e1nico por un quemador industrial digital y la incorporaci\u00f3n de tecnolog\u00edas de ahorro a \u00e9ste supondr\u00e1n un aumento de la eficiencia y una mayor seguridad y fiabilidad de suministro para la empresa.<\/p>\n La tecnolog\u00eda evoluciona y, a d\u00eda de hoy, es impensable adquirir un autom\u00f3vil sin elevalunas el\u00e9ctricos, aire acondicionado y un motor eficiente que permita ahorrar combustible. Lo mismo ocurre con los sistemas de combusti\u00f3n. Un quemador digital, frente a un mec\u00e1nico aporta, entre otras, las siguientes ventajas: Por otro lado, un quemador modulante, evitar\u00e1 continuos arranques y paradas de quemador. Estos arranques y paradas introducen aire fr\u00edo en el hogar, necesitando m\u00e1s energ\u00eda para calentar nuevamente hasta el punto de consigna.<\/p>\n Despu\u00e9s del paro de un quemador, este realiza un proceso de \u201cpostbarrido\u201d por seguridad, para limpiar la c\u00e1mara de combusti\u00f3n de posibles gases inquemados. De la misma manera, antes de arrancar, realiza un proceso de \u201cprebarrido\u201d. Ambos procesos, como se ha indicado, introducen aire fr\u00edo que reduce la temperatura de la caldera, horno o proceso. Si esta situaci\u00f3n se repite de manera continuada, la cantidad de energ\u00eda desperdiciada y, por tanto, el gasto energ\u00e9tico aumentar\u00e1 de manera notable.<\/p>\n Es habitual observar instalaciones industriales con este tipo de funcionamiento en el que los quemadores est\u00e1n continuamente arrancando y parando. Un quemador digital modulante se encargar\u00e1 de modular la potencia que aporta para adecuarla al calor que demanda la instalaci\u00f3n y evitar estos enfriamientos. La mera sustituci\u00f3n de un quemador mec\u00e1nico de marchas por un quemador digital modulante supondr\u00e1 reducir paradas y tendr\u00e1 un ahorro de combustible que puede estimarse en torno a un 15%-20%.<\/p>\n El ajuste de la cantidad de aire en un quemador industrial se realiza mediante un sistema de clapetas. Las clapetas dejar\u00e1n pasar mayor o menor cantidad de aire en funci\u00f3n de la potencia deseada. A potencias bajas el caudal de combustible aportado ser\u00e1 bajo y las clapetas que permiten la entrada de aire estar\u00e1n con una apertura m\u00ednima. En el otro extremo, a potencias altas, el caudal de combustible aportado ser\u00e1 alto y las clapetas que permiten la entrada de aire estar\u00e1n en m\u00e1xima apertura. En ambos casos, no obstante, la velocidad de giro del motor ser\u00e1 la misma y habr\u00e1 muy poca diferencia en el consumo el\u00e9ctrico. Incorporando un variador de velocidad en el motor, adaptaremos la velocidad de giro del mismo a las necesidades de aire y aportaremos la cantidad necesaria con un considerable ahorro de energ\u00eda el\u00e9ctrica. Este ahorro de energ\u00eda el\u00e9ctrica se suma a una mayor precisi\u00f3n en la combusti\u00f3n y a una considerable reducci\u00f3n de ruido.<\/p>\n Como se ha comentado en la introducci\u00f3n, el ajuste de un quemador se realiza, por seguridad de funcionamiento, con un exceso de aire. Este exceso de aire viene motivado por la cantidad variable de ox\u00edgeno que aportamos al quemador en funci\u00f3n de las condiciones ambientales. No debemos olvidar que nuestro ajuste aporta un caudal de aire y un caudal de combustible pero el contenido de ox\u00edgeno del aire es variable.<\/p>\n Para hacernos una idea de la magnitud, una diferencia de tan solo 10K en la temperatura del aire hace que \u00e9ste tenga un 0,5% menos de ox\u00edgeno. Para minimizar este exceso y quemar con seguridad podemos incorporar una sonda de ox\u00edgeno en la chimenea que controle en cada momento el exceso de ox\u00edgeno y act\u00fae sobre la mezcla aire-combustible para ajustarla. De esta manera aportaremos la cantidad de aire necesaria, bajaremos la temperatura de los humos y, por lo tanto, mejoraremos el rendimiento de la instalaci\u00f3n. Los ahorros pueden estimarse en torno a un 3% de combustible.<\/p>\n Aumentar la eficiencia despu\u00e9s de aplicar las anteriormente citadas tecnolog\u00edas a\u00fan es posible a trav\u00e9s de un conjunto quemador-recuperador de placas para, as\u00ed, introducir aire precalentado al quemador, aumentando el rendimiento t\u00e9cnico de la combusti\u00f3n.<\/p>\n En generadores de calor con temperaturas elevadas de humos, podemos aprovechar esta energ\u00eda que estamos desperdiciando y convertirla en energ\u00eda que aportaremos al aire comburente.<\/p>\n El concepto, muy sencillo t\u00e9cnicamente, tiene que ser ejecutado con seguridad y con los mejores materiales ya que, en el entorno industrial, la fiabilidad de suministro es cr\u00edtica y una parada de la planta puede echar al traste todo el ahorro obtenido. Una vez m\u00e1s el ahorro energ\u00e9tico no puede comprometer la seguridad, es m\u00e1s, debe aumentarla.<\/p>\n Mediante un recuperador de placas en acero inoxidable robamos el calor a los humos de combusti\u00f3n, pudiendo aportar aire precalentado al quemador. Este m\u00e9todo, con temperaturas de entrada de aire al quemador hasta 250\u00baC permite un aumento de la eficiencia de hasta un 10%.<\/p>\n Los materiales y la forma constructiva del recuperador deber\u00e1n garantizar su durabilidad a lo largo del tiempo y la ausencia de problemas por posibles condensaciones: Para poder aprovechar el precalentamiento de aire que nos ofrece el recuperador de placas disponemos de quemadores disociados, con el motoventilador separado, preparados para soportar En la fabricaci\u00f3n de estos quemadores tiene que tenerse en cuenta no s\u00f3lo el correcto aislamiento de la carcasa del quemador <\/a>sino, tambi\u00e9n, la adecuada refrigeraci\u00f3n de los elementos Esta refrigeraci\u00f3n se lleva a cabo con un peque\u00f1o motoventilador que aporta aire fresco a estos elementos y los protege de las altas temperaturas del aire comburente.<\/p>\n El potencial de ahorro econ\u00f3mico con el aporte de nuevas tecnolog\u00edas de combusti\u00f3n y de aprovechamiento del calor de los humos en el \u00e1mbito industrial es un importante camino para mejorar la competitividad de las empresas.<\/p>\n Estas actuaciones deben realizarse siem- pre primando la fiabilidad de funcionamiento y con equipos de calidad que sean capaces de mantener el ahorro a lo largo del tiempo.<\/p>\n
\njunto con unos periodos de amortizaci\u00f3n relativamente cortos.<\/p>\n![\"quemador](\"http:\/\/www.sedical.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/quemador-ahorro-energetico.jpg\")
Un quemador industrial<\/a>, en cualquier proceso de combusti\u00f3n (sea una caldera, un horno o cualquier proceso industrial) aporta aire y combustible y los mezcla de forma adecuada para su correcta combusti\u00f3n. El aire aportado siempre es superior al necesario para una combusti\u00f3n estequiom\u00e9trica con el objetivo de evitar inquemados, emisiones peligrosas y reducci\u00f3n del rendimiento. Pero este exceso de aire implica p\u00e9rdidas de energ\u00eda en los humos de la combusti\u00f3n.<\/p>\nQuemador digital modulante<\/h3>\n
\n\u2022 Menor tiempo de puesta en marcha y\/o mantenimiento \u2192 ahorro costes.
\n\u2022 Mayor precisi\u00f3n en la dosificaci\u00f3n aire-combustible \u2192 ahorro energ\u00e9tico<\/a>.
\n\u2022 Cada elemento de ajuste lleva un servomotor acoplado directamente con lo que se evitan holguras e hist\u00e9resis mec\u00e1nicas \u2192 mejor calidad en la combusti\u00f3n y ahorro energ\u00e9tico<\/a>.
\n\u2022 Doble microprocesador auto-vigilante \u2192 fiabilidad de funcionamiento.<\/p>\nVariaci\u00f3n de velocidad<\/h3>\n
\n![\"esquema](\"http:\/\/www.sedical.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/esquema-quemador-industrial.jpg\")
<\/p>\nControl de 02 en continuo<\/h3>\n
Recuperador de placas de acero inoxidable<\/h3>\n
\n\u2022 Material: acero inoxidable.
\n\u2022 Plegado doble de cantos para asegurar la hermeticidad.
\n\u2022 Perfiles ondulados entre l\u00e1minas con muy baja perdida de carga. Esta baja p\u00e9rdida de carga permitir\u00e1 un ahorro adicional al reducir las necesidades de potencia del motoventilador del quemador.
\n\u2022 Resistencia a la diferencia de presi\u00f3n est\u00e1tica de hasta 5000 Pa.
\n\u2022 Carcasa concebida para un desmontaje f\u00e1cil de los recuperadores en caso de limpieza.
\n\u2022 Dimensiones reducidas para permitir su manejo manual.
\n\u2022 Posibilidad de marcos con brida lista para su conexi\u00f3n a los conductos de humos.<\/p>\nQuemador disociado con aire precalentado<\/h3>\n
\nestas elevadas temperaturas de entrada.<\/p>\n
\nelectr\u00f3nicos del mismo.<\/p>\nConclusiones<\/h3>\n